Исследователи видят долго

Диметиловый эфир (ДМЭ) – соединение, используемое в качестве пропеллента в дезодорантах-спреях – является «до сих пор недооцененным» способом хранения и транспортировки водорода на большие расстояния, заявили исследователи из Исследовательского центра Юлиха, университета Эрланген-Нюрнберг (FAU) и Fraunhofer ISE в статья. Анализ показал, что технология «показала значительный потенциал превзойти аммиак или метанол, которые сегодня интенсивно обсуждаются как переносчики водорода», пишут они в статье, опубликованной в июне. На массу транспортируемого ДМЭ выделяется значительно больше полезного водорода, чем при использовании аммиака или метанола, пишут институты. Более того, в отличие от аммиака и метанола, ДМЭ нетоксичен и поэтому с ним легче обращаться. По мнению автора Себастьяна Тилла, после транспортировки водород можно будет выпускать в портах Северного моря посредством парового риформинга (метод получения водорода и окиси углерода). Второй продукт реакции, CO2, затем может быть доставлен обратно на места производства водорода на том же корабле, аналогично принципу перерабатываемой бутыли для хранения, и снова загружен водородом.

Водород, полученный из возобновляемых источников, рассматривается как необходимый элемент на пути к климатической нейтральности к 2045 году, особенно как способ декарбонизации таких отраслей, как сталелитейная, химическая и авиационная. Однако Германии, вероятно, придется импортировать большую часть топлива из-за неблагоприятных условий для возобновляемой электроэнергии. В то время как транспортировка водорода на короткие и средние расстояния по трубопроводам рассматривается как жизнеспособное решение для доставки водорода на основе возобновляемой электроэнергии из очень солнечных или ветреных мест (например, в Северной Африке) в центры потребления в Европе, транспортировка на большие расстояния очень оспаривается из-за физики топлива. Например, газообразный водород имеет очень большой объем, и для его сжижения его необходимо охладить до температуры ниже -250°С. Вместо транспортировки чистого водорода промышленность ищет экономичные способы транспортировки его производных: химических соединений водорода и других элементов, например аммиака. Однако во время этих процессов преобразования теряется много энергии.

Все информационные бюллетени ›

Все досье ›

Дрезденская улица 1510999 Берлин, Германия