Электрически

ГЕРМАНИЯ: Компания по транспортному холодильному оборудованию Ecooltec Grosskopf разработала новое поколение транспортных холодильных установок с электроприводом, использующих CO2 и углеводородный хладагент R1270 (пропен).

Чиллер Ecooltec TM182 может работать от электричества с использованием собственного высокопроизводительного генератора на двигателе грузовика, аккумулятора или отдельного генератора и, таким образом, не требует встроенного дизельного двигателя.

Компания утверждает, что защитила систему от утечек в корпусе с помощью запатентованного полностью герметичного контура охлаждения. Специально разработанный теплообменник и использование пропена также сокращают количество используемого хладагента на 90% по сравнению с обычными транспортными холодильными системами.

Процесс генерации холода происходит полностью за пределами трюма. Там естественный поток воздуха гарантирует, что выходящий пропен немедленно смешивается с окружающим воздухом и испаряется, говорят в компании, и не может образоваться легковоспламеняющаяся смесь.

В корпусе короба для распределения холода используется природный хладагент CO2. Вне корпуса контуры R1270 и CO2 протекают мимо друг друга, термически соединенные через пластинчатый теплообменник.

В системе используются специально разработанные горизонтальные спиральные компрессоры с инверторным управлением. При необходимости производительность, эффективность и эксплуатационная надежность системы могут быть дополнительно увеличены за счет впрыска хладагента.

Ecooltec Grosskopf утверждает, что система подходит для самых требовательных применений с большими объемами загрузки и чрезвычайно низкими температурами в холодных помещениях, а также частыми открываниями дверей. Он заявляет о максимальной температурной безопасности и кратчайшем времени отключения при любых условиях.

Кроме того, при той же холодопроизводительности система потребляет на 60–80 % меньше энергии, чем традиционная система с дизельным двигателем.

Несмотря на свою высокую производительность, система особенно компактна. Благодаря использованию специально разработанных компонентов транспортная холодильная установка Ecooltec имеет чрезвычайно малую общую высоту всего 250 мм и поэтому предназначена для полной интеграции в крышу автомобиля, прицепа или полуприцепа-рефрижератора. Говорят, что систему можно полностью интегрировать в кузов без существенной потери погрузочного объема.

Компания Ecooltec Grosskopf, основанная Питером Гроскопфом, первоначальным основателем Frigoblock, базируется в Мюльхайме под руководством доктора Юргена Сусса, бывшего генерального директора производителя холодильных машин Efficient Energy.