Специальный репортаж: Дорожная карта для кондиционеров сплит-системы R290

В отчете, озаглавленном «Доступность хладагентов для новых сплит-систем кондиционирования воздуха, которые могут заменить фторированные парниковые газы или привести к снижению воздействия на климат», Европейская комиссия призвала прекратить использование R410A в небольших сплит-системах.

«Сегодня технически возможно избежать образования фторсодержащих газов в новых кондиционерах с одинарной сплит-системой и холодопроизводительностью ниже 7 кВт, используя хладагент R290 (пропан), если только национальное законодательство или нормы не запрещают его использование», — говорится в отчете.

Называя нынешнюю нормативную среду «неоправданной», в докладе содержится призыв к устранению барьеров, чтобы обеспечить внедрение более благоприятных для климата хладагентов.

Европа быстро внедрила «легковоспламеняющийся» R32 небольшими порциями, а Европейская комиссия заявила, что к 2019 году этот хладагент достиг 80-процентной доли рынка в большинстве стран.

В ряде стран все еще требуются законодательные поправки, но около 60 процентов сплит-систем, представленных на французском рынке в 2019 году, использовали R32. Была разработана дорожная карта, и производители, как сообщается, обязуются использовать хладагент с ПГП <750 в сплит-системах с заправкой хладагента <3 кг до 2022 года.

«Дальнейшее значительное снижение ПГП альтернатив, например, до уровня ниже 150, может быть возможным в небольших одиночных сплит-системах в среднесрочной перспективе», — говорится в отчете.

В 2019 году F-газы, содержащиеся в сплит-системах, составляли 74 процента всех F-газов, импортированных в ЕС в предварительно заправленном оборудовании (измеренном в эквиваленте CO2), а сами небольшие одиночные сплит-системы составляли 38 процентов всех F-газов. газы, импортируемые в оборудование.

Многие из этих систем представляют собой реверсивные тепловые насосы типа «воздух-воздух».

ЕС стремится к климатической нейтральности к 2050 году. Наиболее важными европейскими стандартами для охлаждения, кондиционирования воздуха и тепловых насосов являются EN 378, а также стандарт продукции IEC EN 60335-2-40 (для систем кондиционирования воздуха).

«Они вводят ограничения, которые не кажутся оправданными из соображений безопасности (уже). Таким образом, они нуждаются в дальнейшем обновлении в соответствии с технологическим развитием и на основе эмпирической оценки реальных рисков, показывающих, что приемлемый уровень безопасности может поддерживаться при использовании легковоспламеняющихся хладагентов», — говорится в отчете.

«Пока неоправданные барьеры не будут устранены, останутся некоторые ненужные препятствия для внедрения более благоприятных для климата решений».

Чтобы ускорить решение этой проблемы, в 2017 году Комиссия издала мандат на стандартизацию использования легковоспламеняющихся хладагентов, в частности тех, которые классифицируются как A3, в холодильном оборудовании, оборудовании для кондиционирования воздуха и тепловых насосах к февралю 2021 года.

В настоящее время ведется работа над стандартом продукции IEC 60335-2-40 для расширения потенциальной сферы применения в пределах предельного значения 1 кг для R290 (пропана), а также в рабочей группе 12 стандарта EN 378.

В ЕК заявили, что потребуются различные меры предосторожности в зависимости от размера оплаты и размера помещения.

Финансируемый ЕС проект LIFE FRONT собирает соответствующие данные, такие как база данных размеров/концентраций утечек, для обоснования научно обоснованной оценки рисков при использовании легковоспламеняющихся хладагентов.

Ранее в этом году проект опубликовал отчет с рекомендациями о том, как безопасно повысить лимиты заправки хладагентов А3.

В отчете отмечается, что R290 уже несколько лет используется азиатскими и европейскими производителями оборудования и уже широко доступен на европейском рынке.

Ожидается, что с 2020 года R290 станет предпочтительным хладагентом для освоения рынка продуктов на основе углеводородов.

С 2012 года R290 также используется в имеющихся в продаже сплит-кондиционерах (холодопроизводительностью до 7 кВт) некоторых крупных китайских и индийских производителей.

В 2014 году был завершен перевод производственных мощностей для сплит-систем кондиционирования воздуха в Китае с R22 (ГХФУ, который в настоящее время запрещен в ЕС) на R290 в размере примерно четырех миллионов единиц в год. Текущая теоретическая производственная мощность для сплит-систем кондиционирования воздуха на R290 оценивается. в 2019 году составит около семи миллионов единиц в год, поэтому производственные мощности простаивают, говорится в отчете.